Category: авиация

Кислые таблетки-нескорбинки

В тылы зоны АТО вылетели украинские граждане в следующем составе:

- группа генералов и полковников ВСУ
- военный хор ВСУ
- руководитель хора, автор песни "Киборги донецкого аэропорта"
- журналисты телеканала "Тризуб"
- один доктор

Но старый советский литак не выдержал такого и декоммунизировался прямо в воздухе.

Теперь задача на творческое мышление: представьте, как и какими словами реагировали бы на эту новость российские антифашисты, ныне возмущающиеся кощунственной бесчувственностью хохлов. Можно просто по списку идти, от пейсателя и до хладных финских скал.

Ну или совсем просто - отыскать в архивах их посты про польский самолет аналогичной модели. Но это даже неспортивно.

Псто про игры

Никогда не писал про игры, а тут вдруг решил.

Думаю, многие из вас играли в Panzer Corps, а ветераны компьютерных баталий помнят серию Panzer General (клоном которой Panzer Corps и является). Если так, то смело под кат, поскольку я хочу предложить вам такую же игру, только гораздо лучше!

Collapse )

Красоты псто


По моему мнению, самый красивый реактивный истребитель - шведский СААБ "Дракен". Птичка из конца 1950-х, а до сих пор можно снимать в фантастических фильмах. Кстати, состоял на вооружении у наших финских соседей.

Ну, за точность прогнозов!

В феврале 2013 года старик Митин Саид Гафуров порадовал нас блестящей военной аналитикой прямо-таки европейского (испанского, ага) уровня:

Мятежники в Сирии потерпели поражение и близки к полному разгрому. Комментирует научный руководитель Института прикладного востоковедения и африканистики Саид ГАФУРОВ. (http://www.rus-obr.ru/ru-web/22653)

В октябре 2015 года для спасения прижатого к морю Асада от потерпевших поражение полностью разгромленных мятежников понадобилась срочная помощь российской авиации и тысяч иранских пихотов.

Мощный эксперт.

Слишком хорошо тоже плохо?

Меня давно терзают смутные сомнения, что от полководческих талантов Роммеля Ось поимела по гамбургскому (или лучше сказать "нюрнбергскому", хехехе) счету один только чудовищный вред.

Если бы Роммель оказался бездарью и сразу продул бы англичанам, то потери от этого были бы невелики. Ну потеряли бы немцы одну дивизию, да и то вряд ли целиком. Ну пришлось бы итальянцам эвакуироваться из Африки, это для них и лучше было бы. И всё.

А так Роммель одерживает победу за победой, в Берлине кажется, что надо ещё немного поднажать и египетнаш, но англичане все не кончаются и не кончаются, и надо опять и опять слать в Африку снабжение и подкрепления. А везти их приходится через Средиземное море мимо английских кораблей, подлодок и авиации, и доплывают не только лишь все. И для прикрытия грузовых судов нужно гонять итальянские боевые корабли, а они жрут нефть, а своей нефти у Италии нет, так что нефть приходится тратить Германии. И на заправку танков и грузовиков, которые носятся туда-сюда через пустыню, тоже тратится германская нефть, которой и так не то чтобы в избытке. И чтобы взять море под контроль устраивается воздушная мясорубка над Мальтой, в результате которой никакого контроля не получается, зато потеряно множество самолетов. А другая куча самолетов потеряна в самой Африке, потому что авиация у Британии, в отличие от сухопутных войск, хорошая. В итоге, когда вся эта грустная эпопея завершается в 1943 году капитуляцией германо-итальянских войск в Тунисе, то выясняется, что какой-либо пользы от роммелевых геройств было ровно ноль, зато просраны сотни тысяч бойцов, тысячи самолетов, танков и орудий, не говоря про кучу транспорта, нефти и боеприпасов. И все это со стократно большим толком можно было применить на главном фроне в решающих боях.

А заодно потеряна Италия, которая в трехлетних боях лишилась своих лучших дивизий, авиации, а также веры в победу и какого-либо желания воевать за дуче. Поэтому, закончив с Африкой, союзники с легкостью высаживаются в Италии, и немцам приходится тратить драгоценные ресурсы на оборону ещё одного бесперспективного фронта.

И если для немецких военных Африка стала кладбищем, то для союзников она стала учебной партой, где они на практике учились воевать с вермахтом. Роммель выступил для них в роли бесплатного репетитора перед высадкой во Франции. Кто знает, как англо-американцы воевали бы в Европе без африканских уроков. Ведь если бы не Африка, то у них едва ли нашлась бы на ранних этапах войны другая возможность вести наземные бои с немцами, не будучи сразу сброшенными в море. А вот у немцев без Африки нашлась бы самая что ни на есть очевидная возможность потратить силы куда более разумным способом.

Так что, возможно, наилучшим вариантом для Оси была бы шальная французская пуля, оборвавшая триумф Роммеля летом 1940-го.

Не обосрался, а затроллил!

Генерал-майор украинских диванных войск bither, он же фантаст Валетов по горячим следам написал про подлодку:

Неловкий момент

Помните подводную лодку, которую шведы искали у своих берегов в прошлом году?
Ну, ту, которой не было, как российских военных в Донбассе?
Так вот, лодка нашлась.
Это мини-подлодка, она лежит на дне с задраенными люками. То есть, она утонула.
Экипаж внутри, мертв, конечно.
Сейчас ее обследуют. Обсуждение этой не удивительной находки сейчас идет в прямом эфире здесь:

http://www.expressen.se/nyheter/frammande-ubat-hittad-i-svenskt-vatten/

Это к вопросу о Боинге и гибридной войне.
Нас там не было и вы всё врётииииии!


Однако же, с лодкой оказалось все не так однозначно. И впрямь неловкий момент. И как же отреагировал инженер человеческих душ?

С удовольствием понаблюдал ватный батхёрт

А ведь совершенно невинная заметка была.
Шведы говорили о нескольких версиях и т.д.
Но куча идиотов вынесла ее в топ за час.

Теперь немного лирики.


[Почему обосрался фонтазд, а виноваты большевики]У СССР была, а у России есть тактика. Она не очень хитрая, не очень умная, но весьма эффективная. Называется эта тактика: "Нас здесь не стояло".
Я уже писал, что еще для захвата Украины в 18-м году эта тактика использовалась ленинскими соколами. Война без объявления войны. Когда с невинной мордой, используя местных коллаборантов, ведут боевые действия на чужой территории.
Потом такие же трюки использовали при нападении на Финляндию. Конфликты на постсоветских территориях в конце 20-го, начале 21-го века были построены на этом же приеме.
Ложь, как основа агрессивной политики - это визитная карточк Советов и новой России.
Поэтому, не ждите, что вам кто-то поверит - любое ваше действие, любое происшествие, любая неожиданная находка будет рассматриваться прежде всего, как очередный недружественный акт. Репутация у вас такая.
В принципе, болезненная реакция на достаточно нейтральный текст это прекрасно продемострировала.
Потому, что Боинг. Потому, что Донбасс.
И убери я из поста эти два слова...
Теперь по теме.
У шведов особое отношение к российским подводным лодкам. Их никогда там не было. А потом выяснялось, что они там были. Шпионили. Или отрабатывали выходы на боевые позиции. Или терпели бедствие - но молча! Нас тут нет! Так что шведы имеют право болезненно реагировать на русский след у своих берегов.
Украинцы теперь тоже имеют право вам не верить.
Гибридная бурятоубийственная война порождает гибридные отношения. Каждый получает то, что заслуживает.
Когда ваша братия с пеной у рта обсуждала километровый СУ-25 на фоне маленького Боинга, всерьез говорила о летчике Волошине и испанских авиадиспетчерах, поверьте - это выглядело даже смешнее подводная лодка, которая в результате таки оказалась подводной лодкой.
Я буду рад, если на этот раз РФ действительно окажется не при чём. Должно же когда-то и такое случится!
Но за индекс цитируемости - большое спасибо. Тем более, что я всего навсего озвучил одну из версий шведов, которые менялись по мере обработки информации от их подводников.


Как я уже говорил, фантасты...

Тем временем в Йемене...


...саудовские самолеты продолжают доставлять гуманитарную помощь в каждый дом.

Саудия, да. Когда-нибудь, в будущем, это милое государство, этого лучшего друга Америки придется ради блага человечества и прогресса ликвидировать. Насосавшиеся нефтью паразиты, разносчики заразы.

Нельзя грабить корованы

Изображение - savepic.ru — сервис хранения изображений

Кажется, российские эксперты (а также испанские) с мировым именем проявляют некоторые признаки обучаемости. Конечно, до собак, не говоря уже про обезьян, им ещё далеко, но заявлений "Тимбукту станет вторым Сталинградом" в этот раз уже не было. Ну, Эль Мюрид написал разок, что защитники хорошо знают местность и рельеф им помогает, но когда французы захватили парашютным десантом ту местность вместе с её рельефом, не встретив никаких защитников, эксперт принял это с достоинством и не стал выдумывать эпическую битву.

Я так понимаю, что чернокожие малийцы после знакомства с борцами за ислам уже и французам рады, и даже бандитоподобный сброд из армий французских сателлитов встречают как воинов-освободителей. С туарегами и арабами, конечно, сложнее будет, но поскольку французы (не говоря уже про негров) - не евреи, то и полномочия принуждать к миру у них весьма широкие.

Кстати, интересно, что во всех последних гуманитарных акциях западных стран истребители-бомбардировщики играют первую скрипку и вполне себе справляются. Ствольная зенитная артиллерия, ПЗРК и музейные ракеты им не страшны (что не скажешь про вертолеты), дальность с дозаправкой в воздухе получается отчасти даже стратегическая, а с современным бортовым и подвесным оборудованием и боеприпасами истребители становятся этакой летающей артиллерией высокой точности. У нас же истребители по земле не приучены работать вообще (и не работали ни в одной из современных войн), поэтому им в придачу нужны специальные бомбардировщики, которые занимаются исторической реконструкцией Второй мировой и еле-еле попадают в цель размером с городской аэропорт, поэтому им в придачу нужны специальные штурмовики, которые тоже занимаются исторической реконструкцией и для сколь-либо точной бомбежки должны спускаться на высоты, где их даже пулеметом достают. Это такой российский способ сэкономить на сложной технике.

ЗЫ. Если кто думает, что я слишком злобно описал вершининско-носиковые посиделки - почитайте, что про них написал умориарти...

Выпьем за мастерство пилотов люфтваффе!

Я этих стервятников не люблю. Но иногда не могу не отдать должного их умению и решимости.

Яркий пример профессионализма немецкие летчики продемонстрировали в феврале 1940 года. Шесть немецких эсминцев отправились тогда топить британские рыболовецкие траулеры в Северном море. В то же время бомбардировщики Хейнкель-111 вылетели на охоту за британскими каботажными судами. Разумеется, люфтваффе и кригсмарине не унизились до того, чтобы согласовать эти операции или хотя бы сообщить о них друг другу.

Поэтому появление неизвестного бомбардировщика вызвало на эсминцах нездоровый ажиотаж, и самолет был обстрелян зенитками. Бомбер в долгу не остался и обстрелял эсминцы из пулеметов. Моряки слабо разбирались в собственных самолетах, а летчики - в кораблях. Хейнкель зашел в атаку на эсминец "Леберехт Маасс" и поразил его бомбой, что являлось очень большой удачей для горизонтального бомбардировщика с примитивными прицельными устройствами. "Маасс" взорвался, разломился надвое и затонул. Его собратья по эскадре, бросился уклоняться от атаки - не толко от настоящего самолета, но и от померещившихся в панике подлодок. Однако ломать строй и устраивать кавардак в водах, густо усыпанных немецкими и британскими минами, оказалось большой ошибкой. Ещё один эсминец, "Макс Шульц", налетел на мину и также затонул. Третий эсминец повредил сам себе руль, бросая глубинные бомбы по воображаемой подлодке на недостаточном ходу. Побитая эскадра с трудом восстановила порядок и бежала к родным берегам.

Довольный пилот, видя это, отправился домой, прокручивая дырку для ордена. И было за что: за один вылет он отправил в Вальхаллу 578 немецких моряков и сократил немецкий флот эсминцев на 10% (в начале войны их было всего 21). Жаль, что  начальство оценило не только модуль, но и вектор этих достижений, а то ходить бы герою с железным крестом. 

Комиссия, расследовавшая эпическую битву, пришла к выводу: причиной трагедии стало плохое взаимодействие между воздушным и морским командованием. Спасибо, кэп. Наказан никто не был. Даже морду не набили.

 Жаль, я не знаю имени отважного летуна. И жаль, что не все пилоты люфтваффе были такими же меткими.